1、項(xiàng)目研發(fā)背景及目的

針對(duì)地下水位高，含水量豐富的各種黏性土、砂土地層交互沉積，含水層顆粒較細(xì)，粉土含水層及界面水疏干難度較大的特點(diǎn)，工程

降水研究實(shí)驗(yàn)采用真空管井降水，即在井中施加負(fù)壓加速地下水的析出，其降水效果顯著，為結(jié)構(gòu)的安全施工提供保障，推廣意義重

大。項(xiàng)目研究的目的旨在解決基坑，地鐵坑外常規(guī)管井降水方案難以解決細(xì)顆粒地層殘留水的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性問(wèn)題。

2、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益

本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的真空管井降水技術(shù)在北京軌道交通中的多個(gè)項(xiàng)目實(shí)施并取得顯著降水效果，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。為今后各條地鐵線(xiàn)路

規(guī)劃的設(shè)計(jì)與施工提供基礎(chǔ)資料，為保障地鐵安全施工，豐富地鐵施工工法和地下水控制方法提供有利支撐。

一、主要研發(fā)、建設(shè)內(nèi)容

項(xiàng)目研發(fā)對(duì)今后地鐵規(guī)劃線(xiàn)路設(shè)計(jì)和施工的指導(dǎo)意義主要體現(xiàn)在：

（1）針對(duì)地下水位高，各種黏性土、砂土地層交互沉積，含水層顆粒較細(xì)，粉土含水層及界面水疏干難度較大的特點(diǎn)，工程降水試

驗(yàn)采用真空管井降水，即在井中施加負(fù)壓加速地下水的析出，其降水效果顯著，土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)提高，有利于支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定

，推廣意義大。同時(shí)也設(shè)置少量管井，以了解管井降水的適用性，以及2種降水方式在降水效果上的差異。

二、關(guān)鍵技術(shù)及技術(shù)指標(biāo)

    1、真空降水關(guān)鍵技術(shù)

（1）設(shè)備選型

鉆機(jī)設(shè)備方面：采用成孔工藝成熟，降水效果好的反循環(huán)鉆機(jī)成孔。

（2）管井及井口密封

井口地面以下第一層水標(biāo)高以上位置井管外采用粘土球回填，用水夯實(shí)；井口部位采用專(zhuān)用封井裝置密封。

2、技術(shù)指標(biāo)                                        

（1）基坑開(kāi)挖臨空面殘留水疏干效果；

（2）降水井運(yùn)行過(guò)程中井內(nèi)真空度驗(yàn)證；

四、工程案例

本施工工藝已在北京地鐵多個(gè)項(xiàng)目上得到應(yīng)用

1、北京地鐵14號(hào)線(xiàn)19標(biāo)東風(fēng)北橋站降水工程

2、北京地鐵16號(hào)線(xiàn)02標(biāo)溫陽(yáng)路站降水工程

3、北京地鐵17號(hào)線(xiàn)18標(biāo)次渠站降水工程

4、北京地鐵7號(hào)線(xiàn)東延02標(biāo)黑莊戶(hù)站降水工程

5、北京地鐵3號(hào)線(xiàn)05標(biāo)東壩中街站降水工程

6、太原地鐵2號(hào)線(xiàn)嘉節(jié)站降水工程